A polícia disse que o Departamento de Investigações Criminais e outras equipes de detetives estão rastreando o pior desastre marítimo do Sri Lanka, observou o primeiro portal do News.

A Divisão de Crimes Informáticos do Departamento de Investigação Criminal investiga o gravador de dados da viagem ou a caixa preta do navio.

Os detetives receberam depoimentos de cerca de 30 pessoas em conexão com a calamidade do cargueiro, incluindo o capitão e a tripulação, bem como especialistas locais em incêndio.

O navio com bandeira de Cingapura foi pego em chamas em 20 de maio na costa oeste do Sri Lanka e seu naufrágio pode causar graves danos ao ecossistema marinho e costeiro devido a derramamentos de óleo e produtos químicos.

A X-Press Feeders, entidade proprietária do cargueiro, disse que sua equipe de resgate permanece no navio para monitorar suas condições e quaisquer sinais de vazamento de óleo.

O navio saiu do porto de Hazira, no oeste da Índia, com destino ao Sri Lanka, com 1.486 contêineres, quando o incêndio começou em Colombo.

Na carga estavam 81 contêineres de mercadorias perigosas, incluindo 25 toneladas métricas de ácido nítrico, um ingrediente chave na produção de explosivos e um possível fator de incêndio a bordo.

Por outro lado, a Autoridade de Proteção Ambiental Marinha do Sri Lanka removeu 1.000 toneladas métricas de resíduos das praias, após o desastre do X-Press Pearl.

‘Realizamos um processo de limpeza em 200 quilômetros de praia’, disse Darshani Lahandapura, presidente da Autoridade de Proteção ao Meio Ambiente Marinho.

O Ministro de Estado dos Portos e Transporte Marítimo afirmou que foi apresentada uma reclamação preliminar de US $ 40 milhões por danos causados pelo desastre marítimo.

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