Os protagonistas desta medida pertencem à empresa de terminais de contêineres Montecon, que expressou incerteza sobre seus empregos após a concessão governamental à multinacional Katoen Natie do monopólio desta atividade por mais 50 anos.

Há alguns dias, um protesto do Sindicato Único do Transporte de Carga e Ramas Afines exigindo um acordo de negociação coletiva para garantir a segurança dos motoristas de caminhão foi suprimido por contingentes policiais no porto.

O secretário de relações trabalhistas e conflito do sindicato Pit-Cnt, Daniel Diverio, denunciou que estes trabalhadores tiveram uma queda muito grande nos salários em 2020, apesar do fato de que a carga foi um dos setores com maior crescimento em termos de sua atividade.

Entretanto, ele acrescentou que essas exigências, que incluem o alívio de sobrecarga e horários excessivos de viagens que causam acidentes frequentes com fatalidades, colidiram com a desatenção da gestão empresarial, sem que o Estado atue para resolver tais situações.

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