Os dados do estudo mostraram que a densidade de tráfego rodoviário na rede rodoviária principal diminuiu nove por cento em março, face ao mês anterior, devido aos máximos históricos dos preços do gasóleo e da gasolina que ultrapassaram a marca dos dois euros por litro .

Para os responsáveis ​​pela investigação, estes aumentos podem também explicar o nível excecional atingido pela partilha de carros em março, “o seu nível mais elevado desde o início destas contagens”, cujo aumento foi de 15 por cento face a fevereiro.

Esta queda do tráfego na região parisiense interrompeu a tendência ascendente observada desde o início de 2022 porque, de acordo com os números observados, durante a última semana de fevereiro o indicador subiu mesmo acima do nível da primeira semana de março de 2020 (+16 por cento ), pouco antes da pandemia de Covid-19, que serve de base de cálculo.

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