A assessoria de imprensa do Conselho de Ministros disse em comunicado que o relatório sobre o assunto é falso e ratificou que esta rodovia interoceânica “continuará sendo propriedade total do Estado egípcio e sujeita à sua soberania absoluta”.

Ele também destacou que todo o pessoal da Suez Canal Authority (SCA), incluindo funcionários, técnicos e administradores, são cidadãos egípcios, uma política que continuará no futuro.

O chefe do SCA, Osama Rabie, falou na mesma linha, negando qualquer mudança.

Os egípcios não devem ser influenciados por rumores espalhados por inimigos da pátria, disse Rabie em entrevista por telefone à televisão Al-Nahar.

Enquanto isso, o chefe do Serviço de Informação do Estado, Diaa Rashwan, alertou sobre a campanha de propaganda e mentiras destinadas a manipular os sentimentos nacionais.

O Canal de Suez não é apenas uma via navegável, mas um dos símbolos do Egito moderno, disse Rashwan, citado pela agência de notícias oficial MENA.

Quem optou pelo número 99 procura especificamente jogar com a consciência dos egípcios para reviver uma memória dolorosa, apontou a propósito do contrato de concessão do Canal de Suez concedido por esse número de anos à França e à Grã-Bretanha após a sua abertura em 1869.

Ele lembrou que o ex-presidente Gamal Abdel Nasser nacionalizou a obra em 1956, o que gerou uma agressão desses dois países junto com Israel.

Com 193 quilômetros de extensão, o canal, que liga os mares Mediterrâneo e Vermelho, é a rota marítima mais curta entre a Ásia e a Europa e a travessia mais rápida entre os oceanos Atlântico e Índico.

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