Um relatório oficial na terça-feira apontou uma demanda por um papel de liderança para a UE-27 na Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA), que está passando por uma revisão legislativa para fortalecer seus poderes.

O Conselho da UE ainda terá que negociar a regra final com o Parlamento Europeu, com a assistência da Comissão Europeia (CE), que apresentou uma proposta de revisão em junho de 2023 como parte de um pacote abrangente de segurança marítima.

Embora a questão nas águas da UE seja atualmente muito alta, com poucas fatalidades e nenhum derramamento de óleo importante recentemente, ainda há mais de 2.000 acidentes e incidentes marítimos todos os anos, lembrou o Conselho.

As novas regras, uma vez adotadas, equiparão a UE com ferramentas modernas para apoiar um transporte marítimo mais limpo e seguro, insistiram as partes.

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