Segundo os especialistas, a maioria das pequenas máquinas de venda automática não tripuladas desaparecerá.

Alcançaram um volume de negócios recorde de 12,9 bilhões de euros em 2022, ajudados em parte pelos aumentos acentuados dos preços dos combustíveis em resultado da crise energética.

Mas à medida que os veículos eléctricos substituem os veículos a gasolina e diesel, os pequenos postos de gasolina com bombas sem frentista que dependem da venda de combustível irão desaparecer, especialmente nas regiões fronteiriças, segundo especialistas.

Os proprietários tentam manter a rotatividade aumentando as vendas de alimentos e bebidas, os serviços de manutenção e até mesmo a lavagem de carros.

Mas o modelo de negócio a longo prazo para estações independentes será difícil de sustentar, afirmam especialistas no assunto.

Atualmente, um carro novo dura em média 19 anos na frota holandesa, mas os últimos carros a gasolina e diesel chegarão ao mercado em 2034 e permanecerão em serviço até aproximadamente 2053, sublinham.

Desta forma, o dono do posto poderá continuar a vender combustíveis fósseis por algum tempo, mas os valores continuarão a diminuir.

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