Em 2022, a juíza distrital dos Estados Unidos Beth Bloom ordenou que as principais companhias de cruzeiros com vínculos com o sul da Flórida Carnival, Norwegian, Royal Caribbean e MSC Cruises pagassem 439 milhões de dólares mais honorários e custos advocatícios por uma acusação arbitrária baseada no bloqueio dos Estados Unidos a Cuba.

A sentença foi a primeira do gênero sob uma cláusula fundamental, conhecida como Título III, da Lei Helms-Burton – que codifica o bloqueio – que permite que ex-proprietários de propriedades na ilha reivindiquem a propriedade nacionalizada pelo governo revolucionário para processar aqueles que – segundo eles – se beneficiam do uso comercial da mesma.

O Título III foi suspenso por todos os ocupantes do Salão Oval desde que William Clinton assinou a lei em 1996 até que Donald Trump suspendeu essa pausa em 2019 durante seu mandato.

A decisão por 2 a 1 no dia anterior no 11º Tribunal de Apelações do Circuito, com sede em Atlanta, descartou o veredicto do juiz de Miami em um processo que buscava “turismo proibido” e “atividades de tráfico” ao transportar passageiros para Cuba e usar as docas nas instalações da empresa norte-americana nacionalizada (em 1960) Havana Docks.

Uma declaração conjunta da MSC Cruzeiros, da Norwegian Cruise Line Holdings e do Royal Caribbean Group enfatizou que eles estavam “satisfeitos com a decisão” e agradeceram “pela análise minuciosa do caso”.

Na opinião da maioria, o juiz-chefe William Pryor e o juiz Adalberto Jordan decidiram que, embora a Havana Docks tenha uma reivindicação pela perda do píer e das instalações e de seus direitos de operá-los, ela não tinha “nenhum interesse de propriedade livre em qualquer propriedade real no Porto de Havana”.

Em 12 de março, o ministro das Relações Exteriores de Cuba, Bruno Rodríguez, denunciou que a Lei Helms-Burton codifica o bloqueio e é uma agressão econômica do governo dos EUA contra seu país, em escala internacional e de forma abrangente.

Em sua conta na rede social X, Rodríguez escreveu que a punição criminal imposta por essa legislação às famílias cubanas viola os direitos humanos e o direito internacional, além de demonstrar o fracasso da política dos EUA em relação à Revolução.

A terceira e a quarta seções da Lei Helms-Burton permaneceram inativas até cinco anos atrás, quando Trump autorizou sua implementação como parte de sua política de pressão máxima sobre Cuba e mais um obstáculo para impossibilitar a normalização entre Havana e Washington.

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