Para isso, o governo assinou um memorando de entendimento com o consórcio francês Setec para estudar a viabilidade desses trens, que circulariam nos primeiros 60 quilômetros da nova Ferrovia Central, que deverá ser inaugurada em abril próximo.

O objetivo é conectar as cidades de Canelones e 25 de Agosto com Montevidéu, na área metropolitana, e reduzir o número de veículos movidos a combustíveis fósseis.

De acordo com o Ministro dos Transportes e Obras Públicas, José Luis Falero, será feito um diagnóstico das possibilidades de desenvolvimento ferroviário de curto e médio prazo no país.

Espera-se que o estudo de viabilidade dure 12 meses, com financiamento do governo francês.

Ele abordará aspectos como tráfego, demanda por serviços de transporte de passageiros, receitas, operações ferroviárias, infraestrutura necessária, custos, análise econômica e estratégias para a descarbonização do setor.

A Ministra da Indústria, Energia e Mineração, Elisa Facio, disse que “estamos trabalhando na produção de hidrogênio verde e seus derivados como um novo vetor para uso doméstico e exportação”.

Mencionou a assinatura, na última quarta-feira, de outro memorando de entendimento com a HIF Global para estudar a viabilidade de construir uma usina de hidrogênio verde em Paysandú, capaz de produzir combustíveis sustentáveis e limpos.

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