O vazamento de mais de 21 mil toneladas de fertilizante e combustível fosfatado de amônio, equivalente a 200 toneladas de petróleo, contidas na embarcação do Reino Unido poderá devastar a vida marinha e destruir recifes de coral, além de colocar em risco centenas de milhares de empregos na indústria pesqueira, alertou em comunicado oficial.

Da mesma forma, cortaria o fornecimento de alimentos e combustível aos Estados costeiros.

A região da IGAD (Etiópia, Djibuti, Eritreia, Somália, Quénia, Uganda, Sudão e Sudão do Sul) e toda a área do Mar Vermelho necessitariam de um período de tempo muito longo para enfrentar as consequências da poluição marinha.

Entretanto, a ecologia do Mar Vermelho precisaria de mais de 30 anos para recuperar das terríveis consequências resultantes do vazamento de combustível, enquanto uma descarga também poderia perturbar uma das rotas marítimas mais movimentadas e afetar o bom movimento de bens e serviços através do mar. Hidrovia do Mar Vermelho.

A IGAD instou todas as partes interessadas a investirem em opções pacíficas para enfrentar o iminente desastre ambiental no Mar Vermelho e no Golfo de Aden e a cessação imediata dos ataques a navios por parte dos Houthis.

A entidade regional revelou que continua a tratar do assunto enquanto finaliza a sua Posição Comum e o seu Plano de Ação Regional de acordo com as resoluções da 13ª Cimeira Ordinária e do 46º Conselho de Ministros.

O objetivo é garantir a coesão e a coordenação entre os Estados-Membros centradas na segurança marítima e na liberdade de navegação no Mar Vermelho e no Golfo de Aden.

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