A Comissão Executiva Portuária Autônoma (CEPA) confirmou que o quebra-mar no Pacífico recebeu o segundo navio de carga em menos de uma semana, uma carga de veículos da Argentina, Brasil, México, Coreia do Sul e China.

As autoridades indicaram que a chegada do navio Glovis SPirit faz parte da reativação econômica que o leste de El Salvador está experimentando e do lançamento da Sociedade de Economia Mista (SEM) entre a CEPA e a empresa turca YILPORT HOLDING.

A reativação do terminal faz parte da Fase 3 do Plan Despegue Económico, que busca fortalecer o setor de logística, com ênfase na recuperação do Porto de La Unión como um centro de conexões internacionais e estratégicas para o comércio.

Um aspecto ainda a ser desenvolvido é o uso do canal seco que ligará El Salvador ao porto hondurenho de Cortes, o que permitirá o trânsito de produtos para o Mar do Caribe e o Oceano Atlântico.

Em meio a uma saturação de terminais marítimos ao longo do Pacífico, a CEPA indicou que o porto recebeu 15 navios entre janeiro e setembro de 2024, dos quais 12 eram navios de pesca, um a granel e dois são classificados como “outros”.

Em 14 anos de operações, o Porto de La Union mobilizou 361 navios, dos quais 57% eram navios de pesca.

lam/lb/bm